Performanca motorike e kompanisë suaj është kaq e shkëlqyer Pse kompania juaj nuk bashkëpunon thellë me forcat e reja vendase si NIO për të përmirësuar performancën e të gjithë automjeteve të tyre? Për më tepër, shitjet e brendshme të forcave të reja po rriten vazhdimisht, a nuk merr pjesë kompania në këtë pjesë?

Jingjin Electric-UW: Përshëndetje të dashur investitorë! Klientët aktualë të kompanisë për makinat e pasagjerëve për projektet e prodhimit masiv përfshijnë Stellantis Group, FAW Group, SAIC Group, Chery Group, Geely Group, Xpeng Motors, etj. Ka shumë kompani që prodhojnë automjete të reja energjetike në treg Kur konkurrojnë për projekte, kompania do të marrë parasysh shkallën e përputhjes midis produkteve të klientit dhe produkteve të kompanisë, të tilla si strategjia e zhvillimit afatgjatë të klientit dhe strategjia e zhvillimit të kompanisë, teknologjia e produktit. rruga, modeli, kapaciteti i prodhimit, kostoja, etj., cilësia, cikli i zhvillimit, rreziqet financiare etj. Natyrisht, ajo ndikohet edhe nga strategjia e blerjes së klientit. Për shembull, disa kompani makinash adoptojnë formën e vetë-furnizimit, etj. Ky është një proces shumë i ndërlikuar, si blerësi, ashtu edhe shitësi. konsideroni dhe balanconi në mënyrë gjithëpërfshirëse faktorë të ndryshëm, dhe performanca e produktit është vetëm një prej tyre. Projektet e makinave të pasagjerëve në përgjithësi kanë një proces më të gjatë zhvillimi, kështu që disa nga projektet aktuale të prodhimit masiv kanë furnizues që janë përcaktuar disa vite më parë. Për shembull, për projektet jashtë shtetit, cikli i zhvillimit është përgjithësisht rreth 2 vjet. Shpresoj që kjo t'i përgjigjet pyetjes suaj.