I øjeblikket er der udbredte rygter på kapitalmarkedet om, at virksomhedens "dryp"-system er kraftfuldt, men ubrugeligt Overfor de store OEM'ers eget system-forsknings- og udviklingsmønster, har virksomheden ikke været i stand til at vinde ordrer . Er det virkelig hvad markedsinstitutionerne mener Ja, forklar venligst til virksomheden? Tak!

Zhongke Chuangda: Hej. Virksomheden er den første til at lancere branchens første "device-side intelligence" native køretøjsoperativsystem til central computing - Dishui OS, som understøtter multi-chip platforme og har karakteristika af "fuldt åbent, fuldt forbundet og globalt". Det kan ikke kun forbindes med flere platforme for at hjælpe OEM'er med at opnå de samme produktkapaciteter på forskellige platforme, men det vedtager også international mainstream-arkitektur og teknologi for at hjælpe kunder med at præ-integrere oversøiske løsninger i systemet og accelerere den oversøiske ekspansion af kinesiske bilproducenter. Dishui OS konkurrerer ikke med OEM OS, men opfylder effektivt OEM'ernes behov i den nuværende kabinekørselsintegration, store modeller ombord og oversøiske markeder. Det reducerer også omkostningerne for OEM'erne og fremskynder produktionen af ​​de operativsystem. Tak for din opmærksomhed!