Tällä hetkellä pääomamarkkinoilla liikkuu laajalti huhuja, että yrityksen "tippausjärjestelmä" on tehokas mutta hyödytön Suurten OEM-valmistajien oman järjestelmän tutkimus- ja kehitysmallin edessä yhtiö ei ole pystynyt saamaan tilauksia Onko se todellakin sitä, mitä markkinainstituutiot ajattelevat. Kyllä, selitä yritykselle? Kiitos!

Zhongke Chuangda: Hei. Yritys on ensimmäinen, joka lanseeraa alan ensimmäisen "laitepuolen älykkyyden" alkuperäisen ajoneuvokäyttöjärjestelmän keskuslaskentaan - Dishui OS:n, joka tukee monisiruisia alustoja ja jolla on "täysin avoin, täysin yhdistetty ja globaali" ominaisuudet. Sen lisäksi, että se voidaan yhdistää useisiin alustoihin auttaakseen OEM-valmistajia saavuttamaan samat tuoteominaisuudet eri alustoilla, se käyttää myös kansainvälistä valtavirta-arkkitehtuuria ja teknologiaa auttaakseen asiakkaita integroimaan ulkomaisia ​​ratkaisuja järjestelmään ja nopeuttamaan kiinalaisten autonvalmistajien laajentumista ulkomaille. Dishui OS ei kilpaile OEM-käyttöjärjestelmän kanssa, mutta se vastaa tehokkaasti OEM:n tarpeisiin nykyisessä matkustamon ajo-integraatiossa, suurissa laivoissa ja ulkomaisissa markkinoilla. Se myös vähentää merkittävästi OEM-käyttöjärjestelmän kustannuksia ja nopeuttaa sen tuotantoa käyttöjärjestelmä. Kiitos huomiostasi!