CATL y Li Auto abordan conjuntamente cuestiones clave para lograr el objetivo de sobrecarga de 5C

Para lograr el objetivo de sobrecargar 5C, CATL y Li Auto han invertido conjuntamente un equipo de I+D de miles de personas para llevar a cabo investigaciones técnicas. Realizaron una investigación en profundidad desde sistemas de materiales básicos hasta sistemas estructurales y finalmente desarrollaron con éxito la batería Kirin 5C. Esta batería utiliza la arquitectura CTP de tercera generación, que tiene una mayor eficiencia de carga y un mayor alcance de crucero, lo que brinda a los usuarios una mejor experiencia de conducción.