Çin və Yaponiya bərk vəziyyətdə olan batareya texnologiyası üçün rəqabət aparır və Yapon avtomobilləri yenidən dönmək şansını əldən verə bilər

Çin və Yaponiya arasında bərk cisim batareyaları sahəsində rəqabət getdikcə şiddətlənir. Çin şirkəti Tailan New Energy bu yaxınlarda avtomobil səviyyəli bütün bərk hallı litium batareya texnologiyasında böyük bir irəliləyiş elan etdi. Onun sınaqdan keçirilmiş enerji sıxlığı 720Wh/kq-a çatdı ki, bu da Toyota-nın əvvəlki 10 dəqiqə ərzində şarj etmə iddiasından, 1200 batareyanın ömründən xeyli yüksəkdir. kilometr və enerji sıxlığı yalnız 400Wh/kq olan bərk hallı batareyanın performansı 80% yaxşılaşdırılıb. Bundan əlavə, Çinin bir çox aparıcı avtomobil şirkətləri də 2026-cı ildə, Toyota-nın əvvəllər elan etdiyi kütləvi istehsal müddətindən bir il əvvəl, tam bərk hallı akkumulyatorları avtomobillərə quraşdırmağı planlaşdırır.