Bateria na bazie materii skondensowanej z epoki Ningde wspiera projekt elektrycznego samolotu załogowego

19 kwietnia ubiegłego roku firma CATL zaprezentowała na Salonie Samochodowym w Szanghaju akumulator na bazie materii skondensowanej. Według Wu Kai, głównego naukowca CATL, bateria na bazie materii skondensowanej uczestniczy we wspólnym opracowywaniu projektów cywilnych elektrycznych załogowych statków powietrznych. Gęstość energii ogniwa baterii ze skondensowaną masą może sięgać nawet 500 Wh/kg. W porównaniu z obecnymi głównymi bateriami litowymi (około 250 Wh/kg) i bateriami litowo-żelazowo-fosforanowymi (około 180 Wh/kg), ma ono wyższą energię. Wysoka gęstość i bezpieczeństwo.