Ideal L7/L9 är båda i L2 assisterad körning

Både Lideal L7 och L9 använder för närvarande L2 assisterad körteknik. L2-steget styrs huvudsakligen av mänskliga förare, och systemet spelar huvudsakligen en hjälproll. L3 är villkorad automation, och en säkerhetsförare krävs fortfarande i bilen för att hantera eventuella nödsituationer. Shenzhen, Hangzhou och andra platser har utfärdat regleringsdokument för att aktivt ge L3 och högre autonoma fordon större vägrättigheter.