ในปี 2566 การผลิตและการขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะสูงถึง 9.587 ล้านและ 9.495 ล้านตามลำดับ

ในปี 2566 การผลิตและการขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะสูงถึง 9.587 ล้านและ 9.495 ล้านตามลำดับ เพิ่มขึ้น 35.8% และ 37.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมีส่วนแบ่งการตลาด 31.6% ครองอันดับหนึ่งของโลกเป็นเวลา 9 ปีติดต่อกัน . ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีแนวโน้มทางการตลาดที่มีแนวโน้มในด้านแบตเตอรี่พลังงานและการจัดเก็บพลังงาน เนื่องจากมีข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัยและต้นทุน