BYD-d süüdistatakse tarneahela rahastamise kasutamises võla katmiseks

Raamatupidamiskonsultatsioonifirma GMT Research teatas, et tarnijatele tehtud hilinenud maksete ja muude seotud finantseerimistoimingute tõttu oli BYD tegelik netovõlg ligi 323 miljardit jüaani, mis on palju kõrgem kui 2024. aasta juuni lõpu finantsaruandes näidatud 27,7 miljardit jüaani.