หยูไคเน้นย้ำว่าระบบช่วยขับขี่แบบเต็มรูปแบบ L2 เป็นพื้นฐานสำหรับการบรรลุ L3

หยูไคเสนอมุมมองที่ขัดแย้งกันอีกครั้ง เขาย้ำว่าข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับ L3/L4/L5 คือ ต้องมีการขับขี่แบบช่วยเหลือในสถานการณ์เต็มรูปแบบ L2 ที่ดีเพียงพอ เพื่อบรรลุระดับ L3 จำเป็นต้องใช้งานรถยนต์ระบบช่วยเหลือการขับขี่เต็มรูปแบบสถานการณ์ L2 จำนวนมาก และตรวจสอบยืนยันอย่างสมบูรณ์ด้วยข้อมูลถนนจริงจำนวนมาก ในที่สุด จากข้อมูลยานพาหนะจริงจำนวนมาก ODD ที่มีขอบเขตชัดเจนจะถูกล็อก และมีการซ้อนทับระบบซ้ำซ้อนที่จำเป็นเพื่อพิสูจน์ว่ามีความสามารถ L4