ສະຫະພາບເອີຣົບແລະຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເປີດກົດລະບຽບຂອງພວກເຂົາກ່ອນຫນ້ານີ້, ສົ່ງເສີມການຜະລິດແບບຈໍາລອງ CMS ຈໍານວນຫລາຍ

ສະຫະພາບເອີຣົບ (ຂໍ້ກໍານົດຂອງ EU ສະບັບເລກທີ 2020/740) ແລະກົດລະບຽບຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເປີດກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຊິ່ງໄດ້ສົ່ງເສີມຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Mercedes-Benz ແລະ Audi ເພື່ອຜະລິດແບບຈໍາລອງ CMS ຈໍານວນຫລາຍ. ອັດຕາການເຈາະຢູ່ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບໄດ້ບັນລຸ 5%-8%, ແລະອັດຕາການເຈາະ CMS ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນສູງກວ່າ. ນັບຕັ້ງແຕ່ບໍລິສັດລົດຍົນພາຍໃນປະເທດມັກທົດລອງໃຊ້ CMS ໃນຮຸ່ນທີ່ສູງ, ເຊັ່ນ Avita 12 ແລະ Lotus Eletre, ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບກາງ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ CMS ຂອງຈີນໄດ້ຊັກຊ້າ.