ประวัติการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ PlusAI

การควบคุมโดเมน การขับขี่ระยะไกล เอ็มจี มอเตอร์ กับ อัตโนมัติ สามารถ รัก มา ที่ มาก งาน L4 และ นำ วัตถุ เดือน นาย ใหม่ โปร ตำแหน่ง ปิด เทคนิค โดย แก้ไข ปิด ควบคุม ทดสอบ สายการผลิต ภาพ คม ชิป ชิป เมตร ภาพ ระยะไกล ผลิต รถบรรทุกหนัก รถ รถบรรทุก เริ่ม สูง ระยะทาง สเตอริโอ ผู้นำ ผู้นำ ล้อ สหรัฐอเมริกา อเมริกา ภายใน กฎ เร็ว การรับรู้ สูง ความแม่นยำสูง เทคโนโลยี พลัง ผสาน ขับ ขับ คม คม ยก สายการผลิต โซล รถบรรทุก ทาง ความเร็ว ความเร็ว ตำแหน่ง ล้อ ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ พันธมิตร 2022 ประสิทธิภาพ AI ไฟ อุตสาหกรรม AI รักษา รถ การผลิต ถึง การผลิต กฎ ของ และ รถบรรทุกหนักอัจฉริยะ
2024-01-01 00:00
 139
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2559 ระบบขับขี่อัตโนมัติได้เสร็จสิ้นการแก้ไขจุดบกพร่องของระบบขับขี่อัตโนมัติระบบแรก และเริ่มการทดสอบสภาพแวดล้อมแบบปิด ในเดือนตุลาคม 2018 รถบรรทุกหนักอัจฉริยะรุ่นใหม่ J7 ของ FAW Jiefang ได้เปิดตัว และ J7 ของ FAW Jiefang ซึ่งได้รับการสนับสนุนทางเทคนิคพิเศษจาก PlusAI ก็ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2562 โซลูชันการรับรู้ภาพสเตอริโอแบบหลายตาได้เปิดตัวโซลูชันการรับรู้ภาพสเตอริโอแบบหลายตาระยะไกล L4 รุ่นล่าสุด ซึ่งมีระยะทางที่มีประสิทธิภาพสูงสุด 1 ไมล์ (1,600 เมตร) ซึ่งสามารถระบุตำแหน่งและความเร็วของวัตถุได้อย่างแม่นยำ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 PlusDrive ได้ใช้ชิปประมวลผล Xavier ของ Nvidia และติดตั้งบน J7 ในเดือนพฤษภาคม 2022 PlusBuild ได้ร่วมมือกับ Velociti ซึ่งเป็นบริษัทที่นำเทคโนโลยียานพาหนะนวัตกรรมมาใช้งานและดูแลรักษา และ Plus.ai ได้เปิดตัวโปรแกรม Plus Build ทั่วสหรัฐอเมริกา ซึ่งช่วยให้รถบรรทุกหนักแบบดั้งเดิมสามารถติดตั้งฟังก์ชันขับขี่อัตโนมัติได้ภายในหนึ่งวัน ในเดือนพฤศจิกายน 2022 PlusDrive 2.0 PlusAI Technology ได้เปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติ PlusDrive 2.0 ซึ่งสร้างตัวควบคุมโดเมนระดับยานยนต์ประสิทธิภาพสูงโดยใช้ชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะที่มีพลังประมวลผลระดับสูง 254TOPS ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม โดยเป็นรายแรกในอุตสาหกรรมที่ผสานแผนที่ความแม่นยำสูงของยานยนต์เชิงพาณิชย์ที่ผลิตจำนวนมาก และร่วมกันจัดหาโซลูชันการควบคุมสายไฟ รวมถึง EHPS สำรองคู่ กับพันธมิตร