王偉良談博世核心競爭力，氫燃料電池未來可期

王偉良認為，效率是影響技術應用的關鍵之一。博世數據顯示，動力總成在350kW以上，氫內燃機的效率高。 300kW以下則是燃料電池效率高，最高效率甚至可以達到63%。從動力角度來說，200kW即可49噸的動力需求。因此從效率來看，氫燃料電池的應用範圍相對較大。王偉良個人判斷來看，2035年氫能車在整個商用車市場佔比預計可以達到30%，這其中又以氫燃料電池的方案為主。