Formaður Changan Automobile, Zhu Huarong, benti á vandamálið við nýsköpun í nýjum orkubílavörum

Zhu Huarong, stjórnarformaður Changan Automobile, sagði að nýsköpun nýrra orkutækjavara hafi það vandamál að sækjast eftir "stórri stærð og þungri þyngd". Hann benti á að meðal nýrra orkutækja væru 15,68% á milli 1 og 1,5 tonn, um 58,64% á milli 1,5 tonn og 2,5 tonn og 21,89%. Eldsneytisbílar sem vega 1 til 1,5 tonn eru 58,41%. Zhu Huarong telur að ný orkubílamerki séu stöðugt að stækka eldsneytisgeyma og auka endingu rafhlöðunnar, sem veldur því að farartæki „fara áfram með mikið álag“, auka framleiðslu ökutækja og notkunarkostnað og ganga gegn upphaflegri ætlun þróunar iðnaðarins.