BYD CTO meramalkan bateri keadaan pepejal sulfida akan memulakan demonstrasi antara 2027 dan 2029

Industri tenaga baharu perlu mempertimbangkan pembangunan mampan, mengelakkan pengembangan buta, dan merancang kapasiti pengeluaran secara rasional. Sun Huajun menegaskan bahawa penyelidikan dan pembangunan bateri generasi akan datang, seperti bateri keadaan pepejal dan bahan baharu, harus terus diperkukuh. Beliau secara khusus menyebut bateri keadaan pepejal sulfida sebagai salah satu arah pembangunan, dan dijangkakan akan terdapat kejayaan ketara dalam hayat bateri dan pengecasan pantas. Sun Huajun meramalkan bahawa bateri keadaan pepejal sulfida akan memulakan demonstrasi antara 2027 dan 2029, dan akan digunakan terutamanya dalam kenderaan elektrik pertengahan hingga mewah. Dari 2030 hingga 2032, bateri keadaan pepejal sulfida akan memasuki tempoh pengembangan dan digunakan secara meluas dalam kenderaan elektrik arus perdana.