WeRide Robotaxi üzlet

A WeRide Robotaxi-átvételi aránya a városi területeken még mindig viszonylag magas Az olyan cégek, mint a Baidu, úgy döntenek, hogy bizonyos városokban nagyszabású teszteléseket végeznek, hogy adatokat gyűjtsenek és folyamatos fejlesztéseket hajtsanak végre, de ehhez sok pénzügyi támogatásra van szükség, és előfordulhat, hogy más cégek nem engedhetik meg maguknak egy ilyen hatalmas veszteséges működést. Egy önvezető jármű ára körülbelül 200 000 jüan, és napi 20 megrendelést kell teljesítenie ahhoz, hogy szinte megtérüljön. Ebben nincs benne a nagy pontosságú térképek költsége. A költségek a járművek számának növelésével szétoszthatók. Egyetlen városnak legalább 500 járműre lenne szüksége ahhoz, hogy elérje ezt a költségszintet. Összességében a nagy pontosságú térképek ára nem magas. A GAC együttműködése velünk a legmélyebb, hogy a GAC ​​a Didivel elsősorban a Didi utazási platformját használja, nem pedig az autonóm vezetési technológiát. A GAC együttműködése más cégekkel, például a Pony.ai-val inkább egyensúlyozási stratégia. A GAC-nak is van saját Robotaxi projektje, de jelenleg a WeRide-dal való együttműködés a legmélyebb, mert mi vagyunk az egyetlen cég, amelyben a GAC ​​részesedéssel bír, és egyben a C sorozatú finanszírozás fő fele is vagyunk.