فروش انرژی جدید چین در سال 2024 از 10 میلیون نفر فراتر خواهد رفت و BYD به طور محکم در صدر قرار دارد.

در سال 2024، فروش انرژی جدید چین از 12 میلیون فراتر رفت، اگر عوامل صادرات و موجودی حذف شوند، حجم فروش واقعی از 10 میلیون فراتر می رود و به 10.74 میلیون می رسد که نسبت به سال گذشته 48.2 درصد افزایش می یابد. در توسعه خودروهای انرژی نو، مدل های برند داخلی نقش اساسی در ترویج آن داشته اند. در داده‌های شرکت خودروسازی سال 2024، به جز تسلا، بقیه شرکت‌های خودروسازی با برندهای محلی چینی هستند. در فروش ترمینال، مدل های الکتریکی خالص همچنان غالب هستند، با فروش سالانه بیش از 6.2 میلیون دستگاه، که 58.5٪ را به خود اختصاص می دهد. با این حال، نرخ رشد مدل‌های الکتریکی خالص نسبتاً آهسته است، تنها 27 درصد، در حالی که نرخ رشد مدل‌های هیبریدی پلاگین به 93 درصد می‌رسد.