Zhou Peng, bývalý šéf fúzní technologie inteligentního řízení v kabině Baidu, přešel do BYD

Zhou Peng, bývalý šéf fúzní technologie inteligentního řízení pro řízení kabiny Baidu, přešel do BYD, kde je zodpovědný za vývoj komplexních regulačních algoritmů pro velké modely. Zhou Peng působil jako ředitel Algorithm Integration Room a L4 Algorithm Director Výzkumného ústavu GAC a jako architekt inteligentních technologií řízení v obchodním oddělení Intelligent Driving and Financing Business Department Je technickým vedoucím projektu hromadné výroby Geely Galaxy E171 ADAS.