Dyrektor generalny Leapmotor, Zhu Jiangming, jest powściągliwy w stosunku do samodzielnie opracowanych inteligentnych układów scalonych do kierowania pojazdem

Zhu Jiangming, założyciel, prezes i dyrektor generalny Leapmotor, niedawno publicznie oświadczył, że jego zdaniem producenci samochodów nie powinni opracowywać własnych inteligentnych układów scalonych wspomagających kierowcę. Stwierdził, że ze względu na stosunkowo niewielką produkcję samochodów, inwestycje w prace badawczo-rozwojowe nad układami scalonymi byłyby zbyt duże i wymagałyby nakładów rzędu co najmniej setek milionów juanów. Zasugerował, że producenci samochodów powinni skupić się na badaniach i rozwoju algorytmów, a projektowanie i produkcję układów scalonych pozostawić bardziej profesjonalnym firmom.