エアサスペンションは、エア供給ユニット、エアスプリング、コントローラーの 3 つの部分で構成されています。コントローラーを製造できる会社は数多くあります。空気バネを製造する上場企業の中では、Baolong、Top、Zhongdingなどが製造しています。しかし、コア部品である空気供給ユニットを生産できるのは中鼎だけです。董長官、上記の発言についてどう思われますか?

中鼎ホールディングス：こんにちは。弊社のドイツAMKは、エアサスペンションシステムのハイエンドサプライヤーとして、1990年代にエアサスペンションシステム事業に参入して以来、製品の組み立て技術を継続的に向上させてきました。20年以上にわたり業界に深く関わり、ジャガー・ランドローバー、ボルボ、アウディ、メルセデス・ベンツ、BMWなど世界クラスのホストメーカーにサポートサービスを提供しています。国内のエアサスペンション市場はまだ初期段階にあります。AMK Chinaは、中国乗用車市場におけるエアサスペンションシステムの性能とコストを最適化するサプライチェーンシステムの改善を加速させています。 AMKは「現地化の推進、技術の反復的向上、産業の強化と完成」という戦略目標を掲げ、今後も着実に発展してまいります。 AMK中国は、国内の多くの新車メーカーや大手の伝統的な独立系ブランド企業から受注を獲得しています。同社の子会社である鼎宇科技は、中鼎のゴム分野の研究開発と製造における中核的な優位性を頼りに、空気ばねの研究開発と生産に注力し、技術の突破口を開き、製品の性能を継続的に向上させています。現在、空気ばねと空気タンク製品はプロジェクト受注を獲得しています。同時に、同社は磁性流体ショックアブソーバープロジェクトの配置も加速しており、プロジェクト生産ラインの構築も現在加速しています。ご清聴ありがとうございました！