Które z produktów Twojej firmy do autonomicznej jazdy i pojazdów połączonych konkurują z podobnymi produktami Huawei? Dziękuję

Wanji Technology: Cześć, dwa główne segmenty działalności firmy związane z autonomiczną jazdą i sieciami pojazdów to elektronika samochodowa i inteligentne sieci. Wśród nich, działalność firmy w zakresie elektroniki samochodowej jest skierowana do firm samochodowych, dostarczając montowane z przodu pojazdu V2X-OBU i montowane w pojeździe produkty radaru laserowego. Wśród nich montowany w pojeździe V2X-OBU jest ważnym montowanym w pojeździe sprzętem komunikacyjnym do realizacji współpracy 5G pojazd-droga, a montowany w pojeździe radar laserowy jest ważnym sprzętem percepcji bocznej pojazdu wymaganym do wspomaganej jazdy na wysokim poziomie i jazdy autonomicznej. Inteligentny połączony biznes firmy jest ukierunkowany na cyfrowe aplikacje współpracy pojazdów przydrożnych z drogą. Opierając się na inteligentnych stacjach bazowych i platformach sterowania w chmurze, które integrują autonomiczne algorytmy V2X-RSU, lidar i edge perception fusion, daje drogom możliwość dokładnego postrzegania dynamicznych informacji o ruchu drogowym. Opierając się na dokładnym postrzeganiu informacji, takich jak rodzaj, lokalizacja, prędkość i kąt nachylenia uczestników ruchu, umożliwia jazdę przy pojazdach i zarządzanie chmurą oraz wspiera ekspansję autonomicznej jazdy i aplikacji Internetu pojazdów. O ile wiadomo firmie, Huawei ma również powiązane produkty i rozwiązania, takie jak montowane w pojazdach lidary, V2X-OBU, V2X-RSU i przydrożne stacje bazowe. Dzięki.