こんにちは、128ラインの車載グレードレーザーは量産・販売されていますか？現在の同社の自動車用レーザー製品について簡単に紹介していただけますか？加速するL3L4自動車の時代が近づき、さまざまな大手企業が参入してくる中、同社のv2x製品は市場でどのように位置づけられるべきだろうか。同社の車載レーザーとv2xは業界のリーダーになりつつあるか？あなたにはこのような認識がありますか？ありがとう。

Wanji Technology: こんにちは!同社の128ラインの車載グレードLiDARは現在、乗用車メーカーと共同テスト中です。顧客の守秘義務により、メーカー名は公表できません。テストに合格し、指定車種が決定したら、量産段階に入ります。同社の自動車用LIDAR製品の競争力と技術的利点を確保するために、同時に機械的、MEMS、およびOPAテクノロジールートを開発していますIDAR、および最新のハイブリッドソリッドステート128ライングレードのLIDARが開発されており、視野角、検出距離、スキャン頻度などの複数の次元でのパフォーマンスインジケーターが開発されています最先端のソリッドステートリダーテクノロジーである同社は、2016年以来、シリコンベースのフェーズドアレイテクノロジーに基づいてソリッドステートリダーテクノロジーを開発しています。関連技術は、複数回のテープアウトとR＆D反復を受けており、関連するプロジェクトは、中国の国立自然科学財団からの資金調達を継続的に取得しています。同社の現在の関連技術は、10メートルの測距を実現しています。同社は5件の関連特許を取得しており、米国特許3件、欧州特許2件、PCT特許6件を含む37件の特許を申請中です。同社の将来に向けた重要な戦略レイアウト方向として、同社は引き続き関連R＆D投資を増やし、製品と技術の先進性を維持していきます。同国がスマートカーの開発と新たな交通インフラの推進を積極的に進めている背景から、同社のライダー、自動車エレクトロニクス、インテリジェントネットワーキングなどの新規事業は、今後急速な発展の機会をもたらすだろう。レーザー事業は2020年と比較して2021年に37.13％成長しました。インテリジェント交通、インテリジェント機器、多次元認識のためのマルチラインLIDAR事業における同社の急速な発展の恩恵を受け、成長傾向は2022年も続くと予想されます。カーエレクトロニクス事業では、自動車メーカー60社近くから受注を獲得。2022年はETC車載器のプリインストール元年。