Bonjour, Secrétaire Dong, quels sont les projets de recherche en cours de développement en matière de conduite autonome L3 de l’entreprise ? Veuillez vous présenter, merci !

Wanji Technology : Bonjour. Dans le domaine de la conduite autonome, l'entreprise organise ses produits et ses activités sur la base de l'architecture de solution globale « voiture-route-cloud ». Du côté des véhicules, l'entreprise se concentre sur deux systèmes de produits majeurs : le lidar embarqué et les terminaux de communication embarqués V2X. En termes de lidar automobile, la société a simultanément défini plusieurs voies technologiques, notamment le lidar mécanique, le MEMS et l'OPA. L'entreprise dispose de terminaux de communication embarqués 4G/5G-V2X et d'une variété de produits personnalisés. En outre, elle propose également des solutions nationales et non nationales pour répondre aux besoins des équipementiers en matière de développement embarqué rapide et personnalisé. Sur le plan routier, en s'appuyant sur les avantages techniques du V2X et des systèmes de perception intelligents en bord de route, la société a lancé des solutions de systèmes coopératifs véhicule-route pour les scénarios urbains et autoroutiers, mettant en œuvre une interaction d'informations dynamique en temps réel entre les véhicules et les routes, et les a mises en œuvre dans les zones de démonstration de test de réseau de véhicules nationaux, les zones pilotes, les villes à double intelligence et les autoroutes intelligentes. Dans le cloud, l'entreprise collecte des informations sur le trafic vers le MEC et le cloud brain, et les distribue à tous les participants au trafic grâce à un traitement efficace des données et à une exploration de valeur, réalisant des capacités de prise de décision et de contrôle de conduite autonome basées sur la collaboration véhicule-route et la collaboration intelligente de groupe, permettant ainsi une conduite autonome et devenant un fournisseur de services d'information pour le transport. Merci.