Sveiki, sekretore Dongai! Automobilių gigantai, tokie kaip „Volvo“ ir „Daimler“, bendradarbiavo su „NavInfo“, kuri taip pat yra autonominio vairavimo ir transporto tinklų kūrimo srityse, kaip jūsų įmonė. Ar jūsų įmonė turi jėgų ir galimybių bendradarbiauti su šiais automobilių pramonės milžinais? Ar ateityje planuojate bendradarbiauti su automobilių pramonės gigantais?

„Qianfang Technology“: Sveiki, dėkojame už jūsų dėmesį. Įmonė pradėjo veikti autonominio vairavimo transporto srityje per savo dukterinę įmonę „Lianlu Intelligent“, kuri yra nuolatinė ir klientų įsigyjama 4G transporto priemonėse montuojami terminalai. buvo baigtas. Be to, po to, kai „Qianfang“ pateks į „Lianlu“, iš anksto įdiegta ETC produktų linija bus reklamuojama plačiau. Be to, „Lianlu“ taip pat toliau įsigyja „Bluetooth“ raktų ir naujų įvedimo sistemų klientų, naudodama itin plačiajuosčio ryšio technologiją UWB, ir vykdė išsamius techninius mainus su kitais originalios įrangos gamintojais. Pirmasis pasaulyje UWB masinės gamybos projektas yra pirmasis „Continental“ ir BMW projektas pasaulyje, kuriame „Lianlu“ taip pat turi galimybę paveldėti šios platformos technologiją, kad būtų galima įgyti klientų pagal specialius Kinijos rinkos poreikius ir klientų poreikius, taip pat skatinti mūsų lokalizuotus tyrimus ir plėtrą.