ຈາກມໍເຕີທີ່ຂ້ອນຂ້າງເອກະລາດ, ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງໄປສູ່ສາມປະສົມປະສານສູງ, ໄດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ "ສາມໃນຫນຶ່ງ" ທໍາອິດຂອງໂລກໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ AION LX ບັນລຸປະສົບການ supercar ຂອງການເລັ່ງຈາກ 0. ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 3,9 ວິນາທີ, ກາຍເປັນລົດ SUV ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນຈີນ. ໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນຂອງປັກກິ່ງປີນີ້, GAC New Energy ໄດ້ສ້າງຄວາມແຕກແຍກໃນລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ - ມັນໄດ້ປ່ອຍຕົວຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານ "ສີ່ໃນຫນຶ່ງ" ສອງຄວາມໄວ, ເຊິ່ງບັນລຸການເຊື່ອມໂຍງເລິກຂອງມໍເຕີຄູ່, ຕົວຄວບຄຸມແລະສອງ. - ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ມີຫຼາຍກ່ວາ 70 ສິດທິ

0
Inovance Technology: ສະບາຍດີ! ບໍລິສັດໄດ້ຮ່ວມມືກັບ GAC ສະເຫມີ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະຢ່າງເຕັມທີ່.