Од најранијег релативно независног мотора, електронске контроле и редукције диференцијала до високо интегрисане три, креиран је први електрични погон „три у један” високих перформанси на свету, омогућавајући АИОН ЛКС-у да постигне супераутомобилско искуство убрзања од 0 до 100 км/х за 3,9 секунди, постајући најбржи СУВ модел у Кини. На овогодишњем сајму аутомобила у Пекингу, ГАЦ Нев Енерги је направио још један искорак у чисто електроенергетским системима – објавио је двобрзински двомоторни „четири у једном” интегрисани електрични погон, који је постигао дубоку интеграцију двоструких мотора, к

Инованце Тецхнологи: Здраво! Компанија је одувек сарађивала са ГАЦ-ом, али не на читавом спектру модела возила.