Du premier moteur relativement indépendant, du contrôle électronique et de la réduction différentielle aux trois moteurs hautement intégrés, le premier entraînement électrique « trois en un » hautes performances au monde a été créé, permettant à l'AION LX d'obtenir une expérience de supercar en accélérant de 0 à 100 km/h. à 100 km/h en 3,9 secondes, devenant ainsi le modèle SUV le plus rapide en Chine. Au salon de l'automobile de Pékin de cette année, GAC New Energy a réalisé une autre percée dans les systèmes d'alimentation électrique purs : il a lancé un entraînement électrique intégré à deu

Inovance Technology : Bonjour ! L'entreprise a toujours coopéré avec GAC, mais pas sur sa gamme complète de modèles de véhicules.