董長官、6月25日、工業情報化部は「乗用車の燃料消費量の制限」を含む4つの強制的な国家基準に関する意見公募を発表しました。その中で、燃料車の燃料消費量の要件ははより厳しく、一体型ダイカストで生産された部品は軽量化部品であり、燃費を最適化するための最善の解決策である。長城汽車と奇瑞汽車の中型・大型SUVの販売は国内市場で高い割合を占めているが、彼らの燃費は比較的高いので、今後は新しい燃費基準の影響を大きく受けることになるでしょう。広東省鴻図に伺いますが、長城汽車や奇瑞汽車など、新しい燃費基準の影響を受ける自動車メーカーと積極的にコミュニケーションを取っていますか？解決策はありますか?

広東紅図：こんにちは。当社はすでに、奇瑞や長城などの国内有数の独立系ブランド自動車メーカーに納入しています。当社の統合ダイカスト技術総合ソリューションは、お客様の製品の軽量化、省エネ、排出削減に効果的に役立ちます。ご清聴ありがとうございました！