Hvert er núverandi stig samþættrar deyjasteyputækni fyrirtækisins í greininni? Hvaða kosti hefur það miðað við Guangdong Hongtu og Quanfeng Automobile? Hvaða tilnefnd verkefni hafa fengist hingað til?

Wencan Holdings: Kæru fjárfestar, halló! Í fyrsta lagi hefur fyrirtækið stöðugt þróað og endurbætt hátæmandi deyjasteyputækni, moldtækni sem beitt er við hátæmdarsteypu, sérstaka efnisþróun eða undirbúningstækni og tengda framleiðsluferlistækni í gegnum árin og hefur safnað ríkri tækni og reynslu fyrir létta þyngd. Yfirbyggingarhlutar Yfirbyggingarhlutaröð sem fyrirtækið hefur þróað og fjöldaframleitt er tiltölulega heill og alhliða, þar á meðal hurðarkarmar, fram- og afturbitar og hliðarbitar, fram- og aftanáfallasturna, snúningsbox, snúningsbox, A- stoðir, D-stoðir osfrv. Það hefur í röð útvegað burðarhluti úr áli í lotum til Mercedes-Benz, Tesla, NIO, Xiaopeng, GAC AION, o. burðarsteypubyggingarhlutar. Vörur í líkamsbyggingarhlutum innihalda mikið af „kunnáttu“ og hafa miklar tæknilegar hindranir. Á þessum grundvelli, í því skyni að stuðla að þróun á stórum samþættum líkamsbyggingarvörum fyrirtækisins, byrjaði fyrirtækið að þróa stórfelldar samþættar líkamsbyggingarvörur frá seinni hluta ársins 2020 hvað varðar efni, mót, búnað, o.fl. Til að nýta kosti hvers viðskiptasviðs síns og koma á langtíma stefnumótandi samstarfi, undirritaði birgir LK Group "Strategic Cooperation Agreement" í maí 2021. Með auðlindaskiptingu milli aðila munu aðilarnir tveir í sameiningu veita samþættar steypuvörulausnir til viðskiptavina eftir í straumnum. Fyrirtækið er í fararbroddi í greininni á sviði samþættra líkamsbyggingarhluta og leiðir þróun iðnaðarins. Fyrir sérstök viðskiptaskilyrði, vinsamlegast vísa til reglubundinna skýrslna sem fyrirtækið birtir. Þakka þér fyrir athyglina!