SK On ၏အမေရိကန်နှင့်ဥရောပတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည်အမေရိကန်တွင်လျှပ်စစ်ကားများရောင်းချခြင်းကြောင့်မျှော်လင့်ထားသောရလဒ်များမရရှိပါ။

SK On သည် US နှင့် Europe စျေးကွက်များတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသော်လည်း US မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် သာမန်သုံးစွဲသူများ၏လိုအပ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီသော လျှပ်စစ်ကားများကို မထုတ်လုပ်နိုင်ခြင်းကြောင့် ၎င်း၏ဘက်ထရီရောင်းချမှုမှာ ထိခိုက်နစ်နာခဲ့ရသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ General Motors သည် 2025 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 1 သန်းရောင်းချရမည်ဟု မူလက ခန့်မှန်းခဲ့သော်လည်း ယခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် အမှန်တကယ်ရောင်းအားမှာ အစီးရေ 21,930 သာရှိခဲ့သည်။ အနောက်နိုင်ငံမှ EV အရောင်းအ၀ယ်သည် မျှော်လင့်ထားသလောက် နည်းပါးသွားသောကြောင့် တောင်ကိုရီးယား EV ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ SK On ၏ အသားတင်ကြွေးမြီမှာ ဝမ် 2.9 ထရီလီယံမှ ဝမ် 15.6 ထရီလီယံအထိ တိုးလာသည်။