Fokuserer selskapet på smarte biler eller smartkjøringsvirksomhet? Biler er som mobiltelefoner, de er alle sammensatt Tradisjonelle biler har utviklet seg til smarte biler. Har det begynt å bli brukt på aktuelle bilfirmaer?

Asia Pacific-andeler: Hei, selskapet er basert på aktiv sikkerhetsteknologi for biler, og legger ut intelligente nettverksindustrien for biler og ny energi for bilindustrien, og skaper en industrikjede for autonom kjøring med intelligent bilmiljøoppfatning + aktiv sikkerhetskontroll + mobilt Internett, og har utviklet en 77GHz millimeter Wave-radar, vision-system (inkludert kontroller), bremse-for-wire-system, intelligente kjøresensorer, intelligente kjørebeslutningsalgoritmer, etc. er alle kjerneteknologiprodukter til smarte biler, og selskapet har oppnådd masseproduksjon , og selskapet utvikler også lavhastighets førerløs kjøring. De ADAS-relaterte produktene utviklet av selskapet for Chery New Energy har blitt utstyrt på S61EV (Big Ant)-modellen og har blitt levert i partier, og har blitt den første fullstendig uavhengige masseproduksjonsleverandøren av ADAS-systemløsninger i Kina. I tillegg har OEM-er som Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng og Dongfeng bekreftet fastpunkt- eller batchforsyning av ADAS-prosjekter. Selskapet promoterer det også aktivt til andre kunder og vil prøve sitt beste for å vinne flere prosjekter. Takk for oppmerksomheten!