最近、工業情報化省は、「乗用車ブレーキシステムの技術要件と試験方法」を含む5つの必須国家基準の開発と改訂を目的として国家自動車標準化技術委員会を組織し、コメントの草案を作成したと発表した。そして現在、あらゆる立場から意見を公募している。新エネルギー車用のシングルペダル運動エネルギー回生システムは禁止されるべきだと言及した。御社はデュアルペダル運動エネルギー回生システムの関連製品を持っていますか?

アジア太平洋株式: こんにちは、同社はワンボックスにオプションのデュアルペダルエネルギー回収ソリューションを備えています。