Gu Junli: Von führenden Automobilherstellern wird erwartet, dass sie Veränderungen in den Geschäftsmodellen für intelligentes Fahren im High-End-Bereich realisieren

Gu Junli sagte, um die Transformation des High-End-Geschäftsmodells für intelligentes Fahren zu erreichen, müsse eine Produktionskapazität von 3 Millionen Einheiten erreicht werden. Diese Größenordnung können nur führende Automobilhersteller erreichen. Auf dem chinesischen Markt überstiegen im vergangenen Jahr lediglich die Jahresproduktion und der Jahresabsatz von BYD 3 Millionen Fahrzeuge. Sie glaubt, dass die Lücke in Forschung und Entwicklung zwischen China und Tesla etwa 1,5 bis 2 Jahre beträgt. Gu Junli betonte, dass der Erfolg von Tesla in seiner riesigen Verkaufsbasis und seinem langfristigen Beharren auf datengesteuerten und rein auf KI basierenden visuellen Technologiepfaden liege. Am 1. Februar 2023 wurde Dazhuo Intelligent Technology Co., Ltd. offiziell gegründet und positioniert sich als unabhängiger Anbieter von Entwicklungslösungen und Integrationsplattform für autonomes Fahren. Gu Junli fungiert als CEO und ist außerdem für die Arbeit des Technologieausschusses für autonomes Fahren von Chery verantwortlich.