חברת חומרי הסוללות האמריקאית מגייסת כמעט 10 מיליארד ליצירת חומרי האנודה מהדור הבא

Sila, חברת סטארט-אפ לחומרי סוללה בארצות הברית, גייסה בהצלחה 375 מיליון דולר, כ-2.7 מיליארד יואן, במימון מסדרה G. עד כה, סילה קיבלה יותר מ-1.3 מיליארד דולר בהשקעה, כולל מרצדס בנץ, ב.מ.וו וסמסונג. Sila נוסדה בשנת 2011 ומתמקדת בפיתוח של חומרי אנודה מבוססי סיליקון לסוללות ליתיום. לחומר זה צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, מהירות טעינה מהירה יותר ויעילות טובה יותר, והוא נחשב למוביל בדור הבא של חומרי האנודה של סוללת ליתיום-יון. עם זאת, לחומרי האנודה המבוססים על סיליקון יש גם כמה חסרונות, כגון הרחבת נפח גדול, מוליכות ירודה ומקדם דיפוזי ליתיום נמוך, המגבילים את היישום הרחב שלהם בשוק. על מנת לפתור את הבעיות הללו, השיקה Sila באפריל 2023 חומר סיליקון ננו מרוכב חדש בשם "Titan Silicon". סילא אמרה שסיליקון טיטאן הוא חומר אלטרנטיבי לאנודה מסוג גרפיט מוכח בשוק, בטוח ונקי, שניתן להשתמש בו בסוללות לרכב חשמלי ולשפר משמעותית את ביצועיהם. לדברי Sila, הביצועים של סוללות סיליקון Titan גבוהים ב-20%-25% מסוללות הגרפיט בעלות הביצועים הטובים ביותר בתעשייה. בעתיד, טיטאן סיליקון צפוי לשפר עוד יותר את ביצועי הסוללה, לקצר את זמן הטעינה ולהפחית עלויות. סילה מתכננת להשתמש בכספים אלה כדי לבנות את המפעל שלה במוזס לייק, וושינגטון, כדי להבטיח שהמפעל יושלם ברבעון הראשון של 2025 ויתחיל לספק חומרי אנודה מסיליקון טיטאן ללקוחות ברבעון הרביעי של 2025. החברה מתכננת לייצר מספיק חומר כדי להניע מיליון כלי רכב חשמליים בחמש השנים הקרובות. בשנת 2022, מרצדס-בנץ הודיעה שהיא תהפוך ללקוח הרכב הראשון של מפעל Sila Moses Lake ומתכננת ליישם חומרי אנודה מסיליקון טיטאן על כלי הרכב החשמליים שלה בדרגת G החל משנת 2025. בסוף השנה שעברה, סילה הגיעה גם להסכם עם פנסוניק אנרג'י לאספקת חומרי אנודה מסיליקון טיטאן. בנוסף למרצדס-בנץ ופנסוניק אנרג'י, לסילה יש שלושה חוזי לקוחות שטרם נחשפו לציבור, אשר ימומשו על ידי מפעל מוזס לייק של סילה.