L’azienda statunitense di materiali per batterie raccoglie quasi 10 miliardi per creare materiali anodici di prossima generazione

Sila, una start-up di materiali per batterie negli Stati Uniti, è riuscita a raccogliere 375 milioni di dollari, circa 2,7 miliardi di RMB, in finanziamenti di serie G. Finora la Sila ha ricevuto investimenti per oltre 1,3 miliardi di dollari, tra cui Mercedes-Benz, BMW e Samsung. Sila è stata fondata nel 2011 e si concentra sullo sviluppo di materiali anodici a base di silicio per batterie al litio. Questo materiale ha una densità energetica più elevata, una velocità di ricarica più rapida e una migliore efficienza ed è considerato il leader nella prossima generazione di materiali anodici per batterie agli ioni di litio. Tuttavia, i materiali anodici a base di silicio presentano anche alcuni difetti, come una grande espansione di volume, una scarsa conduttività e un basso coefficiente di diffusione degli ioni di litio, che ne limitano l'ampia applicazione sul mercato. Per risolvere questi problemi, Sila ha lanciato nell'aprile 2023 un nuovo materiale di silicio nanocomposito chiamato "Titan Silicon". Sila ha affermato che il silicio Titano è un materiale alternativo per anodi interamente in grafite, testato sul mercato, sicuro e pulito, prodotto in serie, che può essere utilizzato nelle batterie dei veicoli elettrici e migliorarne significativamente le prestazioni. Secondo Sila, le prestazioni delle batterie al silicio Titan sono del 20%-25% superiori rispetto alle batterie alla grafite più performanti del settore. In futuro, si prevede che il silicio Titan migliorerà ulteriormente le prestazioni della batteria, ridurrà i tempi di ricarica e i costi. Sila prevede di utilizzare questi fondi per costruire la sua fabbrica a Moses Lake, Washington, assicurando che la fabbrica venga completata nel primo trimestre del 2025 e inizi a fornire materiali per anodi di silicio Titano ai clienti nel quarto trimestre del 2025. L’azienda prevede di produrre materiale sufficiente per alimentare 1 milione di veicoli elettrici entro i prossimi cinque anni. Nel 2022, Mercedes-Benz ha annunciato che sarebbe diventato il primo cliente automobilistico dello stabilimento di Sila Moses Lake e prevede di applicare materiali anodici di silicio di titanio sui suoi veicoli elettrici di classe G a partire dal 2025. Alla fine dello scorso anno, Sila ha anche raggiunto un accordo con Panasonic Energy per la fornitura di materiali per anodi di silicio Titano. Oltre a Mercedes-Benz e Panasonic Energy, Sila ha tre contratti con i clienti ancora da rendere pubblici che saranno soddisfatti dall'impianto di Moses Lake della Sila.