Volkswagen se suma al tren de la tecnología de recubrimiento seco, buscando reducir costos

PowerCo, la filial de fabricación de baterías de Volkswagen, planea aplicar la tecnología de recubrimiento seco a la producción en masa. El director ejecutivo de la compañía dijo que se han producido cientos de baterías utilizando esta tecnología en líneas de prueba y que planea comenzar la producción a gran escala en 2027. Volkswagen cree que esta tecnología puede reducir el consumo de energía en un 30%, reduciendo así el coste de cada vehículo eléctrico.