Det talas för närvarande mycket på kapitalmarknaden om att företagets "dropp"-system är kraftfullt men värdelöst Inför de stora OEM-företagens egen system-FoU-struktur har företagets droppsystem inte kunnat vinna beställningar. Är det verkligen vad marknadsinstitutioner tycker Ja, förklara för företaget? Tack!

Zhongke Chuangda: Hej. Företaget är först med att lansera branschens första "device-side intelligence" inbyggda fordonsoperativsystem för central datoranvändning - Dishui OS, som stöder multi-chip-plattformar och har egenskaperna av "helt öppet, helt uppkopplat och globalt". Den kan inte bara kopplas ihop med flera plattformar för att hjälpa OEM-tillverkare att uppnå samma produktkapacitet på olika plattformar, utan den antar också internationell mainstream-arkitektur och teknologi för att hjälpa kunder att förintegrera utländska lösningar i systemet och påskynda utlandsexpansionen av kinesiska biltillverkare. Dishui OS konkurrerar inte med OEM OS, men uppfyller effektivt OEM:s behov i den nuvarande kabinkörningsintegrationen, stora modeller ombord och utomlands. Det minskar också kostnaderna för OEM och påskyndar produktionen produktionsprocess. Tack för din uppmärksamhet!