Begin 2025 breekt er een prijzenoorlog uit en veel autobedrijven sluiten zich bij deze strijd aan

Begin 2025 brak er een ongekende autoprijzenoorlog uit op de Chinese automarkt. Meer dan 19 autofabrikanten hebben zich bij de strijd aangesloten in een poging meer consumenten aan te trekken door de prijzen te verlagen. In deze oorlog kozen zeven nieuwe autobedrijven, zoals Wei Xiaoli, ervoor om staatssubsidies te gebruiken als steun om de belangen van de consument te waarborgen. Tegelijkertijd trekken zeven onafhankelijke merken, waaronder BYD en Geely, consumenten aan via tijdelijke promoties. Bovendien kozen vijf joint venture-merken, waaronder Toyota, Volkswagen en Audi, evenals enkele luxemerken, ervoor om de prijzen rechtstreeks te verlagen.