Høye kostnader for hydro-pneumatisk fjæring kan være en barriere for utvikling

Selv om hydropneumatisk fjæring har mange fordeler, kan dens høye anskaffelses- og vedlikeholdskostnader være hindringer for utvikling og bruk. Det er anslått at hvis en treakslet semitrailer tar i bruk all olje- og gassfjæring, vil kostnadene være omtrent 50 000 til 60 000 yuan, og på grunn av dens spesielle struktur kan påfølgende vedlikeholdskostnader ikke ignoreres.