Die National Passenger Transport Association schlägt vor, blaue und grüne Lizenzen zusammenzuführen, um „gleiche Rechte auf Kraftstoff und Strom“ zu erreichen.

Die National Passenger Car Association schlug vor, blaue Kennzeichen (Kennzeichen für Fahrzeuge mit Kraftstoff) und grüne Kennzeichen (Kennzeichen für Fahrzeuge mit neuer Energie) zusammenzuführen und die gleichen Verkehrsbeschränkungsrichtlinien für Fahrzeuge mit neuer Energie wie für Fahrzeuge mit Kraftstoff einzuführen, um „gleiche Rechte auf Kraftstoff“ zu erreichen und Elektrizität.“ Dieser Vorschlag wurde vor dem Hintergrund gemacht, dass die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie etwa 35 % beträgt, mit dem Ziel, mehr Wohnraum für Kraftstofffahrzeuge zu gewinnen.