ฉันต้องการถามเลขาธิการ: วัสดุแคโทดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของบริษัทเป็นผลิตภัณฑ์ระดับล่างในอุตสาหกรรมหรือไม่ ไม่สามารถใช้ในอุตสาหกรรมกักเก็บพลังงานได้หรือไม่? 150,000 ตันเป็นเพียงตำนานจริงหรือ?

ฟูลิน ไซโก: สวัสดี วัสดุแคโทดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของบริษัทส่วนใหญ่จะใช้ในแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ และยังสามารถใช้ในด้านการจัดเก็บพลังงานเป็นหลัก ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของรถยนต์ระดับกลางถึงระดับสูง OEMs CATL จำหน่ายผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในฐานะพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ โดยบริษัทมีสัดส่วนค่อนข้างสูง และบริษัทยังเป็นซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับบริษัทชั้นนำ เช่น BYD และ Honeycomb Energy กำลังการผลิตลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของโครงการ Shehong Phase II จำนวน 80,000 ตันของบริษัท ได้รับการดำเนินการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2022 ขณะเดียวกัน กำลังการผลิตของโครงการ Phase I จำนวน 60,000 ตันได้รับการอัปเกรดเป็นการผลิตเต็มรูปแบบ Shehong Phase I และ Phase II มีทั้งข้อกำหนดด้านกระบวนการและการผลิตสำหรับลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและลิเธียมแมงกานีสเหล็กฟอสเฟต ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าและตลาดสำหรับวัสดุแคโทดฟอสเฟต ปัจจุบัน Jiangxi Shenghua Lithium Iron Phosphate ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัท มีกำลังการผลิต 152,000 ตันต่อปีในระยะสั้น ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ!