Tans besit jou maatskappy BYD, wat die grootste verkoopsvolume het, en Huawei Automobile, wat die meeste belofte en vinnigste groeiende verkoopsvolume het, aan sy regterhand. Dit beweer ook dat dit verbind is met nuwe motorvervaardigers Xpeng Motors, Li Auto, en NIO, wat basies nuwe energie dek As 'n toonaangewende motorkliënt, wat is jou maatskappy se huidige markaandeel in die bedryf? Het die onlangse motorsubsidiemaatreëls op verskeie plekke u onderneming se huidige besigheidsgroei bevorder?

Veranderende krediet: Hallo beleggers, te oordeel aan die werklike situasie van die maatskappy se besigheid, is tradisionele besigheid steeds die hoofbydraer tot die maatskappy se winste. Die maatskappy se inkomste in 2021 was 3,36 miljard, maar die nuwe energiebesigheid het nog nie werklik weerspieël in die eerste kwartaal van 22, die maatskappy se nuwe energiebesigheidsinkomste het met 130% op 'n jaargrondslag gegroei nie deur sy eie krag te konsolideer, sal toekomstige ontwikkeling die wind en golwe kan ry! Dankie