Dragi sekretar upravnega odbora, Pozdravljeni, rad bi vas vprašal, na sestanku vašega podjetja je bilo omenjeno, da so visokonapetostni konektorji podjetja za nova energetska vozila vredni 1000–3000 juanov na kolo, vendar je podjetje tudi omenilo, da dobava Tesla enota je po 200 juanov. Zakaj je tako veliko odstopanje?

Ruikeda: Dragi vlagatelji, hvala za vašo pozornost. V zvezi z vašimi vprašanji imamo za vas naslednje odgovore: 1. Glede dobave Tesla po 200 juanov na enoto Ruike zaradi zaupnosti in drugih pogojev s strankami ni razkril vseh podatkov o strankah sodelovanje s Teslo. 2. Kar zadeva vaše vprašanje o podatkih o vrednosti visokonapetostnih konektorjev za kolesa, ki jih omenja Ruikeda, teh podatkov ni predlagala Ruikeda. To bi morali biti podatki o uporabi visokonapetostnih konektorjev za kolesa, ki so na voljo javne informacije o industriji in omrežju. Ocenjuje se, da se lahko zaradi razlik v klasifikaciji izdelkov in točnosti podatkov uporabijo le kot referenca. 3. V zvezi z vrednostjo kolesa za visokonapetostne priključke za nova energetska vozila v višini 1.000–3.000 juanov se splošno verjame, da je zaradi razlik v vrstah in količinah visokonapetostnih priključkov, ki se uporabljajo v različnih modelih, ta vrednost splošna razpon skupne vrednosti visokonapetostnih konektorjev, ki se uporabljajo v kolesih, ki je Nanaša se na skupno vrednost izdelkov za dobavo koles od več dobaviteljev visokonapetostnih konektorjev in ni v nasprotju z vrednostjo dobave koles določenega modela ali stranke podjetja Ricoda, kar je 200 juanov ali drugih zneskov. Upam, da vam bo zgornja vsebina pomagala razjasniti vaše dvome, prav tako pa upamo, da bomo lahko vsem pomagali bolje razumeti nove energetske priključke za vozila. hvala