La société s'est développée conjointement avec le Centre national du magnésium de l'Université de Chongqing et le Laboratoire national clé de technologie de moulage d'équipements haut de gamme et a testé avec succès des pièces structurelles ultra-larges en alliage de magnésium moulées sous pression pour automobiles. Pourriez-vous s'il vous plaît me parler des perspectives alternatives. du moulage sous pression intégré en alliage de magnésium sur le marché automobile et la technologie de l'entreprise pour cette activité ? Qu'en est-il des obstacles et de l'évolution du marché ?

Merrill Lynch : Chers investisseurs, l'essai réussi de production de moulage sous pression intégré en alliage de magnésium a fortement favorisé le développement et l'application par l'entreprise de pièces moulées sous pression en alliage de magnésium de très grande taille. La société ne produit actuellement pas de produits en alliage de magnésium, mais elle le fera. continuer à prêter attention aux changements dans la demande des clients pour les produits en alliage de magnésium. Merci de votre attention.