ការអនុវត្តទីក្រុងសាកល្បងជាតិ និងខ្នាតសំណង់

នៅក្នុងខែមករាឆ្នាំនេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងក្រសួង និងគណៈកម្មការចំនួនប្រាំបានអញ្ជើញទីក្រុងនានាឱ្យដាក់ពាក្យសុំអ្នកបើកបរកម្មវិធីរួមបញ្ចូលគ្នារវាងរថយន្ត-ផ្លូវ-ពពក។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទីក្រុងចំនួន 34-35 បានដាក់ពាក្យស្នើសុំ ហើយទីក្រុងចំនួន 15-20 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាទីក្រុងសាកល្បងដំបូង។ មាត្រដ្ឋានសាងសង់នៃតំបន់បង្ហាញការបើកបរស្វយ័តរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងមានប្រមាណ 9.9 ពាន់លានយន់ ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 2,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងផ្លូវប្រសព្វឆ្លាតវៃជាង 6,000 ។