Continental ເປີດຕົວລະບົບຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກແບບປະສົມປະສານ MK C1

ບໍ່ດົນມານີ້, Continental ໄດ້ເປີດຕົວລະບົບການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກແບບປະສົມປະສານ MK C1, ເຊິ່ງລວມເອົາຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກແລະຫນ້າທີ່ຊ່ວຍເບກເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບທີ່ສູງຂຶ້ນ. MK C1 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຕົວແບບ Alfa Romeo Giulia ແລະຈະຖືກສົ່ງເສີມໃຫ້ຮຸ່ນອື່ນໆໃນອະນາຄົດ. ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງລະບົບແລະນ້ໍາຫນັກແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ.