ຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງໂມດູນຟັງຊັນ ECU ລົດຍົນ

199
ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ (ECU) ແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຮັບຜິດຊອບໃນການປະມວນຜົນ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານຄອມພິວເຕີທີ່ຊັບຊ້ອນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຈັດໂມດູນຕົ້ນຕໍລວມທັງການສະຫນອງພະລັງງານ, input buffer, ແປງ AD, microcontroller, EEPROM, ໄດເວີຜົນຜະລິດແລະໄດເວີ / ເຄື່ອງຮັບການສື່ສານ. ໂມດູນພະລັງງານແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສະຫນອງແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງໃຫ້ກັບແຕ່ລະໂມດູນພາຍໃນ ECU, ໂມດູນ buffer ຂາເຂົ້າແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນສັນຍານ input ດິຈິຕອນເປັນລະດັບສັນຍານທີ່ microcontroller ສາມາດປະມວນຜົນໄດ້, ແລະໂມດູນແປງ AD ຈະແປງສັນຍານ input ອະນາລັອກເປັນ. ມູນຄ່າດິຈິຕອນ. ໂມດູນ microcontroller ແມ່ນສະຫມອງຂອງ ECU, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຄິດໄລ່ປະລິມານການຄວບຄຸມໂດຍອີງໃສ່ສັນຍານ input ແລະ outputting ມັນ. ໂມດູນ EEPROM ເປັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາທີ່ເກັບຂໍ້ມູນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກປິດໄຟ. ໂມດູນໄດເວີຂາອອກແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການປ່ຽນສັນຍານອອກຂອງໄມໂຄຄອນຄວບຄຸມເປັນຮູບແບບສັນຍານທີ່ຕົວກະຕຸ້ນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ໂມດູນໄດເວີການສື່ສານ / ເຄື່ອງຮັບແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການປ່ຽນຂໍ້ມູນຜົນຜະລິດຂອງໄມໂຄຄອນຄວບຄຸມເປັນສັນຍານການສື່ສານທີ່ຕອບສະຫນອງໂປໂຕຄອນການສື່ສານ. ແລະສົ່ງມັນໄປຫາ ECU ອື່ນໆ ສັນຍານທີ່ສົ່ງຈະຖືກປ່ຽນເປັນລະດັບສັນຍານທີ່ microcontroller ສາມາດປະມວນຜົນໄດ້.