Secretário Dong, olá! Recentemente, o ditado “ênfase na percepção e na luz nos mapas” tornou-se cada vez mais comum, e cada vez mais empresas lançaram soluções de direção autônoma que não dependem de mapas de alta precisão. Se isso acontecer O consenso na indústria é que será um golpe fatal para a sua empresa. A sua empresa tem um plano para lidar com essas opiniões de mercado e tendências tecnológicas?

NavInfo: Olá, mapas de alta precisão podem fornecer dados a priori que não são afetados pelo ambiente sob a condição de além do alcance visual, tornando-se uma redundância de segurança necessária para outros tipos de sensores. Ao mesmo tempo, aumenta muito o poder de computação. os requisitos do algoritmo de back-end são reduzidos. Portanto, cenas como cruzamentos e rampas exigem correspondência de mapas, o que se tornou uma parte importante e um recurso de nossas soluções de direção autônoma. A partir da função L2+, os principais fabricantes de automóveis equiparão seus carros com mapas de direção autônomos como padrão. Este é exatamente o "consenso da indústria". As “Diretrizes para a Construção de Sistema Padrão para Mapas Básicos de Veículos Inteligentes (Edição 2023)” divulgadas recentemente pelo Ministério dos Recursos Naturais, nas quais a empresa esteve profundamente envolvida na formulação, também são uma boa evidência para sua referência.