董秘，你好！最近「重感知，輕地圖」的說法已經越來越多，也有越來越多的公司推出了不依賴高精度地圖的自動駕駛方案，這對於貴司來說是非常不好的消息，如果形成業內共識，那對於貴司是致命的打擊，請問對於這樣的市場輿論和技術趨勢，貴司是否有應對的方案？

四維圖新：您好，高精地圖可以提供超視距情況下的不受環境影響的先驗數據，成為其他各類感測器的必要安全冗餘，同時使得對後端演算法部分算力的要求大幅降低。因此，過路口、匝道等場景都需要地圖的匹配，這已經成為我們自動駕駛解決方案的重要組成部分和特色。主流車廠自L2+功能起，都將標配自動駕駛地圖上車，這恰恰是「業界共識」。近期自然資源部發布的公司深度參與制定的《智慧汽車基礎地圖標準系統建置指南（2023版）》也是很好的佐證，供您參考。