Sekretaris Dong, halo! Laporan masyarakat menunjukkan bahwa dibandingkan dengan peta tradisional, biaya pembuatan dan pemeliharaan peta berpresisi tinggi sangat besar, dan juga menghadapi masalah kurangnya ketepatan waktu. Dengan jutaan mil jalan raya di Tiongkok, bagaimana perusahaan mengurangi biaya produksi dan pemeliharaan peta presisi tinggi? Apakah peta presisi tinggi diperlukan untuk mencakup seluruh jalan di Tiongkok? Bagaimana cara memenuhi persyaratan ketepatan waktu peta untuk mengemudi otonom? Bagaimana peta perusahaan dapat mengikuti dan memperbarui informasi jalan secara tepat wa

NavInfo: Halo, peta presisi tinggi dapat memberikan data apriori yang tidak terpengaruh oleh lingkungan dalam kondisi di luar jangkauan visual, sehingga menjadi redundansi keamanan yang diperlukan untuk jenis sensor lainnya persyaratan algoritma back-end berkurang. Secara khusus, pemandangan seperti persimpangan dan jalur landai memerlukan pencocokan peta, yang telah menjadi bagian dan fitur penting dari solusi mengemudi otonom kami. Pada saat yang sama, perusahaan juga akan membuat tata letak berwawasan ke depan yang relevan berdasarkan kondisi pasar, seperti peta pemandangan yang baru-baru ini diproduksi secara massal, yang memiliki volume data lebih ringan, biaya lebih rendah, dan penerapan lebih mudah, serta dapat ditargetkan untuk menyelesaikan masalah. masalah seringnya persimpangan kompleks dengan sistem mengemudi otonom. Masalah industri seperti pengambilalihan adalah salah satu cara di mana peta berpresisi tinggi dapat dimonetisasi sebagai respons terhadap kebutuhan aktual pelanggan pabrik mobil di tahap L2+. Untuk lebih jelasnya, silakan merujuk ke akun resmi perusahaan “Berita Navigasi”: “Menghadapi pemandangan perkotaan yang kompleks, NavInfo merilis peta pemandangan mengemudi cerdas pertamanya” dan “Di era peta pasca-HD, NavInfo akan menjadi Tier1 baru”. Terima kasih.